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Lancia groupe b

Lancia Rally 037 — Wikipédi

  1. Descendante directe des Montecarlo Gr5 championne du monde en 1979, 1980 et 1981, la Lancia Rally projet 037 (également dénommée Rally ou encore Rally 037) est dévoilée fin octobre 1981, son géniteur est l'ingénieur Sergio Limone [1].Cette version est un prototype destinée à l'homologation de la Lancia 037 en FIA Groupe B du championnat du monde des rallyes
  2. Lorsque le projet de réalisation de la Delta S4 est lancé, Fiat n'a pas encore décidé que la voiture serait une Lancia. Son nom de code, Tipo 831, est en effet propre à Abarth et non Lancia. Pour réaliser sa troisième voiture de Groupe B, l'ingénieur Aurelio Lampredi et le directeur technique d'Abarth Claudio Lombardi s'inspirent de la Peugeot 205 Turbo 16 avec son moteur central.
  3. Lancia 037 Stradale : Groupe B de route Par Paul Clément-Collin 6 juin 2019 L'avènement du Groupe B en championnat du monde des rallyes fut une aubaine pour tous les petits garçons de l'époque : le règlement imposant une petite série de 200 exemplaires permettait de rêver, un jour, s'offrir une voiture de course homologuée pour la route. Rêve inatteignable.

Lancia n'est pas parvenu à vendre les 200 exemplaires. En 1987, Lancia devait encore écouler 140 unités de la Delta S4 Stradale. Lorsque la FIA a décidé de supprimer le Groupe B, les Delta S4 Stradale sont devenues des collectors, les 140 exemplaires restants ont très vite trouvé preneur Lancia Rally 037 Evo 1. La FIA, l'organe directeur du sport automobile, a préparé un règlement lié au groupe B pour le championnat du monde des rallyes 1982, dont les constructeurs doivent concevoir et construire une nouvelle voiture pour participer à la compétition

Dans la lignée des groupe B, la Lancia Delta S4 apporte avec maestria son interprétation du genre. Une gueule inimitable, des performances toujours actuelles, un palmarès en rallyes reconnu et une histoire captivante lui laissent une place à part dans le cœur des amateurs de Rallyes. Mais attention, il faudra acheter une S4 en connaissance de cause, n'est pas collector qui veut, notamment. Homologuée en groupe B le 1er novembre 1985, la Lancia Delta S4 va rapidement imprégner son rythme en rallye avec notamment une victoire au Monte Carlo dès le début de l'année 1986 après la première participation au RAC (Grande Bretagne) en novembre 85.Toutefois, dès le tour de Corse, Lancia habituellement victorieux sur l'Ile de beauté, va rencontrer le drame Lancia Delta S4 Rally Pure Engine Sound The Lancia Delta S4 is a Group B rally car that competed in the World Rally Championship in 1985 and 1986, until Group B cars were banned from competition.

Lancia Delta S4 — Wikipédi

Quand Lancia a dévoilé son premier effort en Groupe B, la belle 037, les amateurs de rallye ont eu le coup de foudre. Mais jusqu'en 1985, la propulsion souffrait face à ses rivales à. ¤ 1985 Lancia Delta S4 Gr. B Usine Sans titre de circulation Voiture japonaise en importation temporaire A dédouaner Châssis n° ZLA038ARO00000209 - Victorieuse au Rallye d'Argentine 1986 - Très rare Groupe B d'usine authentique - Représentative d'une des époques les plus fascinantes de l'histoire des rallyes - Technique fantastique, puissance hors du commun Succédant à celle des. 2 mai 1986. La bataille fait rage entre Lancia et Peugeot au Tour de Corse. Les monstrueuses Delta S4 et 205 Turbo 16 Groupe B de 500 à 600 ch font le spectacle mais sont déjà condamnées.. Fiche technique Lancia Delta S4 Groupe B (1985-1986) Catégorie: Course/Rallye/Enduro: Années de production: 1985-1986: Production: 26 exemplaire(s) Énergie: Essence: Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires. C'est la version compétition groupe B de la Lancia Delta S4. Il y a 20 ans, Henri Toivonen et son copilote trouvaient la mort à son bord au tour de Corse. Les Groupe B sont des voitures mythiques qui ont marqué tous ceux qui ont eu la chance de connaître les grandes heures du rallye (et les autres). Dans ce registre la Lancia Delta S4 demeure un.

La FISA interdit les Groupe B et impose une nouveau règlement. Chez Lancia, on y voit une opportunité. Chez Lancia, on y voit une opportunité. En 1986 la Delta révolutionne le rally 4 Lancia 037 - Rally Evo 1 Group B - Mecanicus Lancia Rally 037 Evo 1. La FIA, l'organe directeur du sport automobile, a préparé un règlement lié au groupe B pour le championnat du monde des rallyes 1982, dont les constructeurs doivent concevoir et construire une nouvelle voiture pour participer à la compétition Lancia 037 Group B Represents Last Era of Racing Romance - Duration: 5:18. Petrolicious 887,517 views. 5:18. Lancia Stratos HF Group 4 - Ferrari V6 Engine Sound - Duration: 3:21.. Lancia Delta S4 Corsa Group B En 1983, Lancia remporte le championnat du monde des constructeurs de rallyes avec le célèbre 037 à deux roue Succédant à la Lancia Beta Montecarlo Turbo Groupe 5, la fabuleuse Lancia Rally 037 fait partie des légendes du mythique groupe B. C'est la dernière voiture de rallye à 2 roues motrices à avoir été sacrée Championne du Monde des Rallyes, en 1983. Malheureusement bien trop rare dans sa version Stradale, la 037 est aujourd'hui devenue un objet de collection bien avant de rester une.

Lancia 037 Stradale : Groupe B de route - CarJage

  1. La maison Sotheby's s'apprête à vendre aux enchères une Lancia Delta S4 ainsi qu'une Audi Sport Quattro. Deux monstres routiers issus du fameux groupe B, dont la rareté et la sportivité ont.
  2. En 1987, suite à la suppression du Groupe B, Lancia entre dans l'ère du Groupe A et produit 5 000 unités en un an d'une puissance inférieure à 300 chevaux. La nouvelle Delta HF 4WD arrive en tête à Montecarlo, en remportant le premier des six championnats du monde des rallyes de 1987 à 1992. Quatre Delta HF ont raflé les victoires aux rallyes de 1987 à 1992. C'est en 1987 que la.
  3. Il s'agit d'une impression de mon illustration originale dessinée à la main à l'encre d'une lancia 037 Groupe B Rally voiture. Un classique des années 1970, le Stratos est devenu une icône dans le monde du rallye avec son style unique qui est aussi aimé maintenant que quand il était dans son prim
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  5. Il y a bien eu un prototype, la Lancia ECV, qui devait succédé à la Delta S4 et développait 600 ch, mais cela n'est jamais allé plus loin avec l'interdiction du groupe B

Cette Lancia Delta S4 Stradale est à vendre en Franc

1/43 LANCIA DELTA S4 groupe B rallye 1985 Lombard RAC rally Henri Toivonen. Neuf. 27,63 EUR; Achat immédiat +11,04 EUR de frais de livraison; Provenance : Royaume-Uni; Die cast 1/43 Modellino Auto Lancia Delta S4 Martini Rally Monte Carlo 1986. Neuf. 26,25 EUR; Achat immédiat +12,00 EUR de frais de livraison ; 20 suivis. Provenance : Italie; Lancia Delta S4 - 1985 - RAC Rally - 1:43 avec. Lancia Delta S4 Corsa Group B En 1983, Lancia remporte le championnat du monde des constructeurs de rallyes avec le célèbre 037 à deux roue Fabriquée dans les années 1980, la voiture a été engagée par Lancia en Championnat du monde des rallyes, un modèle de série, Stradale, basé sur la version de rallye, a été construit à 200 exemplaires, pour répondre aux exigences de la catégorie Groupe B. SRC : la Lancia Delta S4 Groupe B en projet pour 2019-202 In 1982, Lancia's brand new Group B contender was the Rallye 037 which sported a mid-engine and rear-wheel drive layout. At that point in time Audi was still struggling to get better reliability and dry performance out of their quattro. In fact, with the rear-wheel drive car, Lancia was able to clinch the 1983 WRC championship away from Audi

3 mai 1986 : la malédiction Lancia tue les Groupe B 2 mai 1986. La bataille fait rage entre Lancia et Peugeot au Tour de Corse. Les monstrueuses Delta S4 et 205 Turbo 16 Groupe B de 500 à 600 ch font le spectacle mais sont déjà condamnées Achetez le design « Lancia RallyGroupe B » par 2fedex2 sur les produits suivants Lancia Rallye Groupe B pour BeamNG.de lecteur. Test en version jeu de 0.16 Télécharger le mod Lancia Rallye Groupe B pour BeamNG.en voiture par les liens qui se trouvent ci-dessous sur la page

Acheter votre Lancia Delta S4 d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouver le meilleur prix grâce à nos millions d'annonces. Véhicules inspectés, garantis et livrés à Paris ou devant chez vous. Voiture disponible sans délais Cet accident de trop entraîna illico l'interdiction des Groupe B pour la saison suivante, et le retrait avec effet immédiat d'Audi - titré de 1982 à 1984 mais battu par Peugeot l'année. The Lancia Delta S4 is a Group B rally car manufactured by the Italian car company Lancia. The Delta S4 competed in the World Rally Championship in 1985 and 1986, until Group B class was disbanded and the cars were eventually banned from competition completely by European sanctioning body FIA. The car replaced, and was an evolution of the 037 Acheter votre Lancia 037 d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouver le meilleur prix grâce à nos millions d'annonces. Véhicules inspectés, garantis et livrés à Paris ou devant chez vous. Voiture disponible sans délais SE040 / LANCIA DELTA S4 E2 - The Prelude to the ECV. Lancia Delta S4. In early 1986, before Group B's official ban by the FISA, Abarth was already working diligently on a second evolution E2 version of the Delta S4 (code-named project SE040) which would have brought further improvements to the already very competitive rally car. The main goals were; better engine and gearbox.

Lancia Stratos à vendre 1 offres trouvée pour Lancia Stratos Montrer véhicules . Sauver la recherche . Remettre . Marque Modèle. Nom du modèle. Type de carrosserie. Détail du corps. Série. Kilométrage. Prix. Année. Technologie de transmission de série & de pilotage . Cylindre. Puissance (CV). Les Groupe B, ces voitures aux ailerons et appendices aérodynamiques proéminents survolent la discipline, et la route. Véritables Formule un de la route, elles régalent autant le public, qu'elles.. « Lancia 037 - Groupe B » Impression haute qualité de l'œuvres acryliques de Yvan Courtet (1977) représentant le bolide italien de Walter Röhrl, champion de monde des rallye 1983. L'intraitable Lancia 037 aux couleurs Martini Racing, remporta le Monté Carlo, la Grèce et la Nouvelle Zélande lors de cette saiso

1/43 LANCIA DELTA S4 groupe B rallye 1985 RALLY MONTE CARLO Henri Toivonen. 33,50 EUR. Provenance : Royaume-Uni. 11,16 EUR de frais de livraison. 1:43 LANCIA DELTA S4 BIASION-SABY RALLY CHAMONIX 1987. 80,00 EUR. Provenance : Italie. 16,50 EUR de frais de livraison. Lancia delta s4 année-modèle 1985 Rouge Red 1:43 Norev 785016 NEW NEUF . 29,00 EUR. Provenance : Allemagne (29,00 EUR/Einheit) 8. Le groupe B, appelé «l'âge d'or du rassemblement», a été introduit en 1982 en remplacement du groupe 4. Il n'avait que peu de restrictions, un poids aussi faible que possible, aucune restriction de suralimentation, entraînant une double augmentation de la puissance CV à plus de 500 CV jusqu'en 1986. La puissance des voitures légères offrait des rallyes spectaculaires, si bien que le.

Lancia 037 - Rally Evo 1 Group B - Mecanicu

Bonhams : Lancia Delta S4 Groupe B Rallye 198

Regardez lancia groupe A - lancia1991 sur Dailymotion. Groupe B Lancia Delta S4 www.scuderia-tv.co Conformément au règlement du groupe B, Lancia engage à compter de la saison 1984 une troisième évolution de sa 037 qui débute au rallye Monte-Carlo. Par rapport à la version d'origine, on note quelques modifications de la carrosserie et surtout une élévation de la cylindrée qui passe à 2 111 cm3, soit la limite supérieure de la classe pour un poids inchangé. Ces quelques. Le premier avril 1982, les 200 Lancia Abarth Rally 037 sont prêtes pour l'homologation en groupe B avant la sortie officielle du salon de Turin où est dévoilée la version route de la 037. Cent cinquante exemplaires seront vendus à des privés dont la grande majorité fut développée pour la compétition, les cinquante exemplaires restant chez Lancia Abarth pour la course Lancia c'est aussi le sport automobile et le record du plus grand nombre de titres de champion du monde des constructeurs en rallye. Lancia : l´histoire. La genèse de Lancia est marquée par un incendie qui détruit ses ateliers et son premier prototype en février 1907. Vincezo Lancia, alors âgé de 25 ans et pilote essayeur chez FIAT, redouble d'efforts pour rattraper le temps perdu. Le groupe B est né et il est mort avec (et aussi un peu à cause de) Lancia. L'épopée de Lancia en Groupe B n'aura duré que 3 ans. Période marquée par des victoires, des défaites et malheureusement aussi des drames

En tête d'affiche, une Lancia Delta S4 Groupe B 1986 (photo) est estimée entre 580.000€ et 780.000€. Il s'agirait de l'un des trois mulets d'usine construits à l'époque. Certifiée Abarth Classiche, la voiture est entièrement d'origine et n'a jamais été restaurée Lancia Delta S4 Lancia Delta S4 La Lancia Delta S4 est une voiture de rallye du groupe B fabriquée par le constructeur Lancia. La Delta S4 a participé au championnat du monde des rallyes en 1985 et 1986, jusqu'à ce que le Groupe B soit dissout et que les voitures soient finalement complètement interdites de compétition par la FIA. La voiture a été remplacée, et était une évolution de. In use for only 13 months, the Lancia Delta S4 is one of the rarest of Group B rally cars. There is considerable doubt that Lancia actually produced the 200 road cars required for homologation, expert opinion being that fewer than 80 exist today. Genuine works cars are even rarer Travaillant avec Abarth, qui faisait dorénavant partie du groupe Fiat-Lancia, les ingénieurs mettaient au point le projet 037 pour remplacer la légendaire Lancia Stratos HF. Malgré son nom plutôt rébarbatif, la 037 était conçue avec la collaboration de certains des Italiens les plus brillants du moment : Abarth, Pininfarina et Dallara Lancia et Abarth ont commencé à construire les voitures de rue en octobre 1985-1988 pour homologuer leurs voitures monstres du groupe B (avec plus de 600 ch), qui auraient remporté le Championnat du monde des rallyes avec Henri Toivonen, sans son tragique et accident mortel au Tour de Corse Rallye en Corse, mai 1986

Groupe B : 500 ch, moins d'une tonne Pendant cinq saisons, la guerre technologique fait rage entre les constructeurs attirés par le championnat du monde des rallyes. La Lancia 037, propulsion.. Ce qui fait que les groupe B sont plus rapide que les wrc. les 205 T16 de rallycross n ont rien a voir avec les groupes B. il y a le grand canyon entre les deux monde voiture bourré d'aide cite moi les aides d une WRC actuelle stp. je crois qu il n y a plus grand chose C4 WRC : 0 à 100 en 3'9s avec procédure de démarrage il me semble qu elle a ete chronometre avec une accel de 3.2sec: lbad. Je doute quand même un peu sur les meilleures perfs des WRC sur les Groupe B. Dans le supplément de Rallye Magazine il est indiqué qu'en 1996 Schwarz avait réalisé un temps de 13mm27 avec sa Toyota, sauf erreur de ma part à l'époque il s'agissait encore de groupe A, ( A pour anémique ). Les Groupe B de 1883 à 1986 dépassaient les 500 cv, aujourd'hui les WRC font 350 cv, je veux bien.

Davide Cironi a pris le volant d'une réplique d'une Lancia 037, mythique voiture de rallye de Groupe B en direction de Pebble Beach. Montez le son.. mais vraiment Lancia Delta S4. En 1985, Lancia a introduit la Lancia Delta S4.La S4 était une des autos les plus avancées techniquement en Groupe B.La S4 etait la seule auto avec un moteur possédant un turbo et un compresseur volumétrique.Le moteur a été developpé par Abarth LANCIA RALLY 037 GR.B. Championne du Monde des Rallyes 1983 . LANCIA BETA BERLINE JOLLY CLUB. Rallye de San Remo et de Bandama 1973 . LANCIA BETA HPE CHARDONNET. Rallye de Montecarlo 1982 . Lancia Beta Montecarlo Turbo Groupe 5. La Beta Montecarlo a bien failli naître avec l'écusson Fiat. En effet, les premiers coups de crayon du coupé sont ébauchés par Pininfarina, en 1972, pour. Une Lancia 037 Groupe B, une route vide, et le reste - Voiture-Culture - 2020. Table Des Matières: Parfois, tout ce dont vous avez besoin est un bref instant de zen. Le week-end approche. Les routes sont vides. Il est temps d'ouvrir le garage et de vous diriger vers vos collines préférées. L'équipage de Petrolicious est là pour vous donner un peu d'inspiration. La Lancia 037 de Philip.

LANCIA DELTA s4 (1985-1987) - COLLECTO

Les voitures mythiques du Groupe B Ce diaporama vous permet de (re)découvrir l'Audi Quattro, la Peugeot 205 T16, la Lancia Rally 037, la Lancia Delta S4, la Renault 5 Turbo, l'Opel Manta 400, la Citroën BX 4TC, la MG Metro 6R4, la Toyota Celica Twin-Cam Turbo et la Ford Escort RS 2000 La Lancia Delta Integrale a succédé à la terrible Delta S4 Groupe B du championnat du monde des rallyes. Comme la Delta HF 4WD de 1987, cette Integrale apparue en 1988 disposait d'une fiche.. Lancia Delta S4 Group B : Tweet : Article: Image gallery (80) Chassis (6) Specifications: User Comments (4) Country of origin: Italy: Produced from: 1985 - 1986: Numbers built: 26: Internal name: SE038: Author: Wouter Melissen: Last updated: November 05, 2014: Download: All images: Page 1 of 2 Next >> After going through a difficult period in the 1970s due to the various fuel crises. Lancia 037 Groupe B 01 miniature auto horloge La Lancia Rallye 037 appelé aussi Lancia-Abarth a été construite dans les années 80 pour participer au Championnat du monde de Rallye Group B was a set of regulations introduced in 1982 for competition vehicles in sportscar racing and rallying regulated by the Fédération Internationale de l 'Automobile (FIA). The Group B regulations fostered some of the fastest, most powerful, and most sophisticated rally cars ever built and is commonly referred to as the golden era of rallying. However, a series of major accidents, some.

Lancia Delta S4 Guide des GTI

Associé à Luciano Tedeschini, ils survolent la saison 1986 de rallyes, au volant d'une Lancia Delta S4. Cette italienne est une voiture spécialement pensée pour être engagée en compétition. Elle répond à la réglementation des Groupe B, qui dans les années 80 marqueront à jamais l'histoire de la compétition sur route Le prochain Maroc Historic Rally (7-14 mai 2017) va connaître un pari pour le moins audacieux.. Quarante et un an après la dernière édition (1976) de la célèbre épreuve africaine ayant compté pour le Championnat du Monde des Rallyes, nous aurons le privilège de revoir une Lancia Stratos Groupe 4 sur les pistes marocaines.Incroyable !C'est un pari merveilleux et osé mais on sait que. La Lancia 037 naît alors, elle est la descendante directe des Montecarlo Gr5. Et pour être homologuée en groupe B, la voiture doit être produite à 200 exemplaires minimum, Lancia se met donc à construire des 037 Stradale pour la route

Au début des années 80, Lancia possède une fabuleuse groupe B, la superbe et très efficace Lancia 037, appelée aussi Lancia Rally. C'est une 2 roues motrices équipée d'un moteur central suralimenté par le compresseur cher aux ingénieurs Abarth. En 1983, elle permettra à Lancia de coiffer la.. Moteur Lancia Rally 037 (1982-1983) Type du moteur: 4 cylindres en ligne: Energie Essence: Disposition: Longitudinal central arrière: Alimentation Carburateur double corps Weber: Suralimentation Compresseur Volumex: Distribution Double arbre à cames en tête: Nombre de soupapes 4 par cylindre: Alésage & Course 84.0 x 90.0 mm : Cylindrée 1995 cc: Compression 7.5: Puissance 205 chevaux à.

Lancia se retire de l'épreuve et la FIA décide du supprimer le Groupe B à la fin de la saison 1986, qualifiant ces voitures de dangeureuses ne convenant pas aux routes ordinaires en raison de leur trop grande puissance. Pour le reste de la saison 1986, la S4 enregistre encore de bons résultats avec Alén et l'italien Miki Biasion. Au terme du championnat Lancia termine vice-championne du. Lancia Delta S4 groupe b. max vdb. Suivre. il y a 13 ans | 2.6K vues. Très impressionnant. Signaler. Vidéos à découvrir. À suivre. 2:12. 50. Bergrennen Wolsfeld 2012 HD Hillclimb // Bruno Ianniello Raketen-Bruno Lancia Delta S4. Dorr Jevon. 1:16. Lancia Delta S4 Bruno Ianniello (VIDEO) Tugacarspt . 2:21. Groupe B Lancia Delta S4 460 mhp. scuderia-lancia-integrale-france. 1:30. lancia. Lancia Delta S4 - haute qualité affiche impression de photographie originale disponible en tailles A4 et A3. La Lancia Delta S4 est un emblématique 500 ch, cracher des flammes, voiture de rallye du monstre de la période incroyable « groupe B » de rallye dans les années 1980. Habillé dans le

Lancia Delta S4 Group B with pure engine Sound - YouTub

Descendante directe des Lancia Beta Montecarlo Groupe 5 qui remportèrent les Championnats du Monde d'Endurance 1979, 1980 et 1981, la Lancia Rally projet 037 est présentée à la fin du mois d'octobre 1981. Il ne s'agit encore que d'une version prototype en attente d'homologation, mais on peut néanmoins considérer que la Lancia 037 est.. La Lancia ECV (pour Experimental Composite Vehicle) est un prototype de rallye prévu pour remplacer la Lancia Delta S4 en Groupe S. Ce dernier devait prendre le relais du Groupe B, la FIA voulant encourager des designs innovants et futuristes en n'exigeant qu'un nombre minimal de voitures à produire pour l'homologation (10 exemplaires contre 200 en Groupe B). 3 relations 2 août 2016 - Lancia est une marque qui s'éteint à petit feu sous la volonté de Fiat. Pourtant elle possède un héritage immense, et une légitimité complète en course automobile, notamment en rallye. C'est d'ailleurs la seule marque à proposer pendant la courte période des Groupe B, 2 autos différentes. D'abord l En 1985, la FISA décide d'arrêter la production de voitures du groupe B pour privilégier celles du groupe A. Lancia sort ainsi la Delta, qui va triompher en rallye durant les années suivantes. La Delta est tellement dominatrice qu'elle va remporter 6 titres constructeurs consécutifs de 1987 à 1992

Le 5 meilleures Groupe B en WRC Red Bull Motorsport

1- Cela signifierait que Lancia ne meurt pas (en tout cas pas tout de suite). Voire qu'il reste un espoir à plus ou moins long terme de résurrection En tout cas, l'espoir fait vivre 2- Le groupe FCA garderait un pied sur le segment B d'où il est absent depuis l'arrêt, l'été dernier, de la production de la Punto et celui imminent de la MiTo, qui a eu droit à un sursis. Lancia Delta HF integrale 16v. 37500 EUR. Affichées sur: 2020-07-23 5:02 AM. Delta HF int 1990 italian build historic rallycar with new engine ( 2019), 304 HK, 360 NM, Semi Gr A. Now selling or changing with Fiat 131 Abarth ( replica okay) All ready for rally and fun.Only driven 4 sprint,s , and hill climb,s. Pls ask for more info. offers are invited . Classe historic; Puissance 304; Date de.

« Automobiles sur les Champs 7 » Vente n°2644 Lot n

On y côtoie Lancia 037 Groupe B, S4 Groupe B, Lancia Intégrale Groupe A (ex Auriol ou ex Alen) mais également la 4WD aux couleurs Totip. Entièrement démontés, ces monstres sont soigneusement reconstruits à l'identique. Seul un arceau, nouvelle génération homologué FIA, vient rigidifier le châssis tubulaire comme sur les WRC. Sur le papier tout au moins il n'y a pas photo : avec. LANCIA Aurelia B 20 GT 2000 coupé (1ère et 2e séries) 1951-1953. 200 000 € LANCIA Aurelia B 20 GT 2500 coupé (3e et 4e séries) 1953-1955. 160 000 € LANCIA Aurelia B 20 GT 2500 coupé (5e et 6e séries) 1955-1958. 140 000 € LANCIA Aurelia B 24 Spyder (RHD) 1954-1955. 460 000 € LANCIA Aurelia B 24 S Spyder America (LHD) 1955. 950 000 € LANCIA Aurelia B 24 S Convertibile. 1956-1958. Cote : LANCIA Flavia. Sur LVA-AUTO, connaître la valeur d'un véhicule de collection, c'est simple ! Accédez facilement à la cote des voitures de collections et autos anciennes par marque, par année ou encore par prix

Lancia Rally 037 Group B Pure Sound - Warm Up

Lancia B20, le coupé favori d'Hergé Par Jean-Michel Normand. Publié le 02 décembre 2016 à 10h12 - Mis à jour le 02 décembre 2016 à 10h12. Partage; Partager sur Facebook Partager sur. Groupe B 15éme Général # 49 Jean Pierre Rouget - Françoise Lelièvre Talbot Samba Rallye Groupe N 19éme Général # 44 Pierre Bos - Jean Claude Leuvrey Audi 80 Quattro. Challenge Pirelli Winter ( pneus sans clous ) : 1 - 24éme Général # 47 Guy Chasseuil - Dan Blain Audi 80 Quattro. Coupe des Dames : 1 - 22éme Général # 28 Minna Sillankorva - Johanna Nieminen Mazda 323 T

Group B: The Ultimate Rally1989 Lancia Delta H-F Integrale 16v Group-A SE045 raceRC Audi Quattro - Rally Legends (RCKING) - YouTubeLegend Boucles de Spa Une Lancia Delta S4 Groupe B Martini

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